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◆重量或容量：700ml*1
◆保存方法：置於陰涼處，避免陽光直接曝晒。
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◆注意事項：使用時若感不適心得 ,請停止使用並請教醫師,勿投入馬桶
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美國聯合航空超賣機票強拖旅客下機，讓許多人相當震驚，不過，據美國運輸部資料顯示，目前美國航空公司趕人下機的比率，是1995年來最低。英國《路透社》也在報導中揭露，誰才是最愛趕人的美國航班。
據美國運輸部資料，去年美國各航空因超賣機票而將旅客趕下飛機，每10萬人僅6人。英國《路透社》以此資料，針對12大美國航空進行分析，結果發現其中最願意給予旅客下機賠償的航空公司，分別為阿拉斯加航空（Alaska Airlines）平均1605美元、捷藍航空公司（JetBlue）平均1254美元。
而發生此次事件的聯合航空，雖趕客下機比率為每10萬人有4.3人，並非最高，但補償金額每人平均僅559美元，是12大航空裡倒數第三。趕客比率最低的則是規模較小的夏威夷航空（Hawaiian Airlines），去年僅有49名乘客被趕下機，補償金額加總不到2.5萬美元。其中最會將乘客趕下班機的，則是美國西南航空公司（Southwest Airlines Co），光去年就趕走近1.5萬人，每10萬人平均趕走9.9人，給予乘客之補償金額平均為874美元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
廉價航空近年來成為不少民眾出國的首選，但不少外籍廉航未提供中文網頁或客服電話，導致旅客發生糾紛、退訂票求助無門，交通部民航局今（21）日公告《外籍民用航空運輸業管理規則》部分條文修正，規定經營台灣航線廉航須在6月內提供中文客服電話、網頁，否則不排除停止部分或全部航線營運。
旅客對於廉價航空搭乘意願越來越高，讓各國籍廉航紛紛搶開台灣定期航線，除了台灣虎航為本國籍外，其餘皆為外籍廉航業者。根據民航局統計，去年國內外廉價航空消費糾紛及爭議達490餘件，其中以退票、改票、航班異動為主。
民航局為改善台灣旅客搭乘外籍航空求助無門的情況，這次條文修改內容包括，外籍航空經營往返台灣定期客運航線，須建立航班異常處理機處，並提供中文服務電話、中文網站、中文運輸條款等。
民航局表示，依據《外籍民用航空運輸業管理規則》部分條文修正公告，往返台灣定期航線外籍航空業者或總代理，須在六個月內依規定檢附消費者保護措施送民航局備查，若不願配合且違規０情節重大者，最重將予以部分或全部航線停航處分。
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